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商海局中局 第519章 进程要加快

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挂断电话,宋乔皱着眉头,轻轻叹了口气。

“出什么事了吗?”他将水轻轻的放在茶几上,小心翼翼的问道。

宋乔无奈的笑了笑:“北方汽车的零部件供应商和一部分经销商联名给省*委的孙书记写了封信,反映北方汽车恶意拖欠货款和强行收取高额抵押金的行为,并且扬言,如果未来十天之内得不到解决,将全面停止零部件的供应,经销商也将拒绝销售北方汽车全系所有产品。”

“闹这么严重。”他惊讶的道。

“这仅仅是个开始,据可靠消息,这些人已经开始联络全国各大媒体,打算同时召开新闻发布会,如此一来,局面可就更不可收拾了。”宋乔苦着脸道:“孙书记非常重视,已经责成省国资委的相关领导亲赴云州调查此事了。”

“北方汽车到底拖欠了供应商多少钱啊?”高原问道。

宋乔无奈的一笑:“大致在60多个亿吧,实际可能还要高于这个数。”

“60个亿!”他瞪大了眼睛:“怎么欠了这么多!”

“汽车本身就是个烧钱的行业,新能源更是个无底洞,北方汽车的处境很尴尬,燃油车买不动,积压大量库存,新能源车销售倒是很火爆,但由于欠缺核心竞争力,大量的资金都用在电池和芯片上,导致成本高居不下,现在是卖一台赔一台,只能靠国家补贴勉强维持。你觉得欠供应商60个亿很多吧,其实,这几年,北方汽车已经累计亏损200多个亿了,为了扭转这种不利局面,焕之市长特意请来了睿兰,可睿兰也不傻,北方汽车这种长线投资风险大,周转慢,所以,才把运作云建和云顶科技在港股上市作为条件,写进了投资合同里。”

这是他第一次听宋乔谈起此事,之前许卿和苏焕之虽然都和他聊过,但那两位的话里,难免有些水分,相比而言,宋乔给出的说法,应该更客观和准确一些。

“这我倒是听说过,但始终没搞明白,运作我们两个公司上市,睿兰会赚很多钱吗?”他问。

宋乔摇了摇头:“正常情况下,运作上市,只能收取佣金,相比投资北方汽车,那点钱连零头都不够,明显不合情理。睿兰方面的解释是,港股市场历来对传统的建筑类企业比较追捧,可以通过资本的快进快出,带动大盘的走势,从而获取利润。考虑到睿兰的母公司是美国高通,而许卿又是世界级的超盘手,所以,也不排除他们通过炒作云建和云顶科技,进而操控市场并获取暴利的可能性。”

这是到目前为止,高原听到的最深刻和精准的分析了,他不由得连连点头,思忖片刻,又试探着问:“但这种炒作,会不会对云建本身造成什么影响呢?”

宋乔想了想,斟酌着说道:“确实存在这种可能性,香港市场受美国股市的影响很大,而高通公司又是国际金融市场的操纵者之一,想割韭菜太容易了。焕之市长也意识到了风险所在,对此还是非常谨慎的,虽然同意了睿兰的要求,但也增加了很多限制条款。前一段时间,睿兰又提出,云建的经济规模太小,很难取得在主板块上市的资格,所以,要求进一步扩大规模,没办法,这才想到了四家公司合并,其实,合并是可以的,但现在条件不是很成熟,而且,也有些操之过急了。”

原来如此!看来,一切都是许卿在暗中操作,这就是资本的力量啊,竟然把政府都调动得团团转,他默默的想。

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