研制工作是在两个方向上同时进行研究和试验的，电化学发动机(又称为燃料电池发动机)厌氧能源装置和封闭循环柴油机能源装置。经过十几年的反复研究试验，两个研制方向都取得了成果，生产出了辅助性电化学发动机和封闭循环柴油机。而分别装配了这两种发动机的214、215型潜艇在七零年才先后建造完毕，海试只进行了不到一年，还没有结束，便参加了第三次印巴战争。
如果要评判这两种潜艇的优劣，显然不那么简单。从实际上尚未结束的海试结果来看，燃料电池装置应该是可靠的、事实上无噪声的、纯生态的能源装置，而闭循环柴油机却能保障较高的水下航速和无级变速性能。要想优中选优，还要经过一段时间的海试方能最后确定。
在这场印巴战争中，南洋联邦弃强大的海军于不用，一方面是迷惑印度，使其滋生轻敌情绪；另一方面也是担心战争扩大化，毕竟南洋联邦是想以战促和平，自身的发展还是需要一个安定宽松的国际环境的。
联军指挥部制定好作战计划后，南洋联邦的两艘潜艇便从棉兰基地出发，穿过巴六甲海峡末端，进入太平洋，白天在海下潜航，晚上偶尔露出海面加速航行，于十二月四日到达了指定海域——印度西海岸第乌港西南大约八十公里的海域，并与巴基斯坦海军派遣的潜艇“汉果”号会合，开始执行作战行动。
首先，巴基斯坦潜艇“汉果”号前进至第乌港西南大约六十公里的海域，不时向卡拉奇发送密电，吸引印军注意，并在印度侦察机面前不经意地露出潜望镜。
第乌港是印度海军西部舰队攻击巴基斯坦卡拉奇港的集结地。“汉果”号的“秘密”行动果然引起了印度海军的注意，停驻在第乌港的西部舰队认为，巴军潜艇钻到印军家门口潜伏活动，事态很严重，容易造成印军战舰的损失。
于是，印度海军西部舰队紧急命令孟买港第14护卫舰中队“库卡里”、“库塔”号和“基尔潘”号三艘反潜护卫舰十二月六日出航，在巴军潜艇最后一次出没海域进行搜索，同时，出动“海王”反潜直升机出航搜索作战。
看似气势汹汹的潜艇猎杀行动却隐含着失败的阴影，“猫捉鼠不成，反被鼠吃”的悲惨一幕即将上演，究其原因，还是质量和技术的差距。
“库卡里”号和“库塔”号是英国制造的14型反潜护卫舰，一九六一年进入印度海军服役。作为老式反潜战舰，两艘护卫舰的行驶速度是所有护卫舰最慢的，只有十二节左右，其老式声呐只能探测几公里。而新装的声呐还正在测试，但只有战舰慢速行驶时才能增加探测范围。虽然这样，新的声呐探测范围只有巴基斯坦“汉果”号潜艇的一半。不仅如此，两舰的反潜武器只能攻击几百米范围内的潜艇，而且必须驶到离潜艇很近的位置才能发动攻击。
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