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超级军工帝国 869 涡扇发动机叶轮焊接技术

“一边去!现在没有空开玩笑。”刘一九现在也没有说什么女人走开,不然这些母老虎得炸了。

本来就已经惹得群情激奋,最后要是再火上浇油,即使他们无法把自己怎么样,出了什么事情,也是不划算的。

在十多名焊接工人的商量下,推选出来了四名焊工,他们的年龄都是三十多,而不是四十多,属于选拔中间比较年轻的有经验的焊工。

刘一九什么都没有说,让人把要焊接的零件用小车给推到工作区域中间,摆放在两张工作台上面,然后直接向着工作区域加压,等到工作区域加压完成,他也已经带好了特制的呼吸面罩,同样是用管子跟外面连接。

呼吸面罩跟防护服的头罩没有什么区别,眼罩的地方都是用的焊接防护镜,比起穿着笨重的防护服,要利索不少。

高温合金的叶片,高温合金的叶轮,钛合金的零件,都是分门别类地用专门制作的物流小车摆放在压力舱的工作台旁边,加工中心精密加工出来的叶片在灯光下闪闪发光。

只是带着呼吸面罩的刘一九,在里面非常的显眼,由于防护服用于呼吸的管子跟外面连接,所以在里面工作的时候,必须得小心一点,不能随意胡乱移动,更加不能让焊接时候产生的高温把管子给烫伤,不然就得出现问题。

选出来的第一批四名焊接工人,跟刘一九一起进入了里面,两个大气压的环境中,对于身体素质强悍的刘一九来说,并没有太大的影响,但是对于其他的普通焊工来说,就让他们的行动变得不如外面那样协调自然起来。

焊接的图纸,工装都是在工作台上面,一个发动机的大叶轮,焊接好之后,就会有几十公斤重,所幸工作台跟转运的物流小车高度一致,可以轻轻地从工作台上面推到小车上面。

进入了里面之后,四名工人听着外面的指挥,黄乔松要求他们按照刘一九的指示进行工作,龙耀华在场,他们也没有什么不停指示的表现。否则,将会给赵良弼等人带去不小的麻烦,更加让他们的日子也不是多好过。

刘一九看着图纸,开始指挥着工人进行焊接,没有声音的交流,他只能指着图纸以及焊接工艺规程给四名工人看。两人一组,各自开始焊接一个叶轮,而刘一九不是专门的焊工,就在两边盯着。

即使有专门的工装用来固定叶轮上面叶片的位置,也需要两人同时在两边进行焊接才能减小变形量,保证焊接的质量,这些叶轮本来就是曲面的,而且中间厚两边薄,顶部薄根部厚,焊接的时候,不是多容易。

在工作的时候,这些焊工仿佛忘记了刘一九昨天让他们差点暴动,在刘一九的指挥下,开始进行工作。

当第一道明亮的光芒在充满惰性气体的压力舱里面亮起的时候,压力舱里面的明亮光芒就不停开始闪烁。

第一枚叶片焊接好的时候,几名工人都没有什么感觉,虽然比平时累了一些,但是也没有任何的问题。

可焊接第二枚叶片的时候,就出了问题,还没有开始焊接,仅仅是把叶片定位在工装上面,就让一名焊工觉得胸闷气短,呼吸困难,刘一九当即就让他出去,换外面的人进来。

等到外面的人进来之后,才开始第二枚叶片的焊接。

看起来不大的发动机叶片,在里面焊接并不是简单的事情,这些叶片即使还要进行一次精加工,但是为了保证所有的叶片的位置精度,必须对称焊接,否则叶片分布的角度就会出现问题,让整个叶轮在高速旋转的时候受到影响,从而影响整个发动机这一级的气压,造成发动机内部气压紊乱。

本来应该是整体烧结然后加工,最终还是得采取焊接工艺。

这样的工艺,在中国目前的技术水平过程中,发动机的技术,仅仅只能达到500小时的使用寿命,比起老毛子的al-31来说,寿命低了一半。

刘一九却并不在意。al-31,一台发动机出口到中国,大约是两百万美元,使用寿命即使达到了1000小时,不算上维护保养的费用,仅仅发动机的使用成本,每个小时都得5000美元……

国内制造的涡扇八,即使目前没有进行批量制造,也不过才600万左右的成本,这是所有成本,按照生产400台进行计算的。以五百小时计算,使用成本也仅仅达到6000美元左右。

比老毛子的发动机贵了不少,飞行成本高了不少,但是,共和国自己能够生产!

这一点,是有钱都无法买到的。

如果能够研发出整体叶轮,甚至是整体中空叶轮,那么,使用寿命将会更长,成本就会有效地降低下来。

时间一直在持续,焊接的工人,不断地进来出去,一个叶轮完全焊接完成,在这里面刚好需要四个小时的时间,刘一九发现,一开始进来的四个人,有两名一直都没有出现状况,第一个换进来的人,同样也是没有任何的问题,至于其他的,坚持四个小时的人很少。

这倒是让他有些头痛了起来。

一架重型的歼十战机,需要两个发动机,如果有两百架的出口订单,这就会达到他们预想的产量。

在解决了技术问题之后,貌似随之而来的是产能提升的迫切要求?

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