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，在军中，，也就是所谓的逢山开路遇水架桥的那种先头部队中的工程兵。
退役后，，凭借着过硬的基本功以及良好的信誉，拓路者公司渐渐的在西雅图打开了名气。
。虽然对于那座跨海大桥的工程没有拿下来有些遗憾，可能够拿下天堂谷内的这些工程，对于拓路者公司来讲也算是一个非常不错的项目了。
现在美国还没有从上一次的经济危机中彻底走出来，各行各业都不是很景气，天堂谷的这个项目虽然算不得是大工程，可是在目前的情况下，这个项目做完了，也足够拓路者公司安稳一段时间了。
虽然眼红那座跨海大桥的项目，，知道在这种超大型项目上，自己的公司是无法和来自华夏的专业路桥公司比的。无论是建设速度还是控制成本方面，欧美的路桥公司与华夏的路桥公司比起来，差距不是一星半点。
知足常乐不仅仅是华夏的老俗话，其实在欧美人心中也有很多人奉行这个准则，。
这次的工程很有意思，。一来到这座略显荒凉的岛屿上，那位年轻的华裔老板就给拓路者公司安排了一项莫名其妙的工程，那就是在那座看起来还算雄伟的山脉上开口子。
逢山开山，遇水架桥，，可是不管是开山还是架桥。都是为了保证道路的畅通，。
尽管看起来似乎很蹊跷，不过作为路桥公司的老板，。
似乎是因为古老而神奇的华夏文化中那种玄之又玄的风水学说。因为在开山定位的那一天，那个须发皆白的华裔老人还亲自用一种奇怪的指南针寻找了好长时间之后，这才定好的位置。
好吧，那些风水之类的东西咱不懂，可是这种光开山不修路的活确实是一个非常不错的活儿。毕竟这活儿只是要求将这一段大约一公里长的山体向内开凿出一条五米深的凹槽并用混凝土固定而已。这种活对于探路者公司而言，是最基本也是最简单的一种活。
最关键的是，仅仅只是开凿这一条凹槽，人家唐氏矿业就给出了足足一百万美元的工钱，这一百万美元足以让探路者公司在最艰难的山体上修出一条标准的双向两车道的公路来了。而现在仅仅只是开凿一条凹槽，虽然那位年轻的华裔老板坚决不让动用炸药进行爆破，可就算是这样，这个项目其中的利润也是非常可观的。
因此在接受了这个命令之后，，立刻组织公司的精英开始了这项工作。