剩下的八万多日军，现在全部被明军装在了包围圈中。
这几天向小强也丝毫没闲着，坐着一辆装甲指挥车、带着几军车人民卫队卫兵，在东北大地上跑来跑去，哪块地方刚刚收复，哪块地方打得最激烈，他就跑过去劳军，和士兵们一起端着饭盒吃大锅菜，再演讲几段鼓舞士气。
这几天在装甲指挥车上，他也不断收到南京统帅部发给他的电报，主要就是宏观上的战略局势。明军在中亚的战况、明军在海上的战况，等等。其中向小强最感兴趣的，就是潜艇战的进展。
现在明军潜艇在海上“四大战区”，总数已经达到了35艘。和预想的一样，“西太平洋战区”战果最高，开战以来已经击沉了6艘货轮、3艘油轮，总吨位达到了8万吨。这一战区是日本沿海大城市、大港口最集中的地方，航线最为繁忙，战果自然也最高。
“日本海群”战果其次，击沉了5万吨，其中有一半都是苏联船只。而“东海战区”和“北方战区”战果就少得多了，都不到两万吨。
这些战果平摊到每一艘潜艇头上，自然不能算少。但是从总量上来说，当然远远不够，别说掐断日本的海上运输线，恐怕都还不足以引起日本的重视。这当然是因为潜艇数量太少，而且实施潜艇战的时间太短。
不过，现在海军部也正逐渐向潜艇这一块倾斜。每天都有更多的小船台调拨给了潜艇。
潜艇这种小型舰只有个好处，就是“船台兼容性高”，换句话说就是不怎么抢船台。大明作为传统的海军强国，造舰能力自然是很强大的。不过再大的海军强国，一个国家的大型船台、船坞总归不多。现在，大型船台船坞已经全用来建造航母和重巡洋舰了。而更多的建造不了巡洋舰、甚至建造不了驱逐舰的小船厂、小船台，都可以划拨给潜艇建造使用。
令向小强欣慰的是，随着这些小船台一艘接一艘地开出潜艇，他设想中的“潜艇掐断日本血管”的目标正在一步步靠近。现在能够保持30艘左右潜艇就位。要不了多久，等到能够在日本周围的四个战区保持一百几十艘潜艇的时候，日本离彻底战败也就不远了。
而潜艇战中，向小强最关心的，还是青釭号和倚天号这两艘防空潜艇。现在它们已经成功穿越了琉球岛链，进入了“西太平洋战区”，也就是已经航行在本州岛和四国岛的南边了。在这几天中，两艘潜艇先后击落了11架轰炸机、3架水上侦察机、4架战斗机，还严重击伤了一艘大型货轮、击沉了一艘油轮。
因为防空潜艇没有鱼雷，也没有主炮，所以见到货轮后只能用最重型的武器——40毫米博福斯敲打。她们遇到的那艘货轮太大了，至少8000吨，用40mm炮只能击伤，却无法击沉。而那一艘油轮就不一样了，炮弹虽小，但却引燃了内部的石油，把油轮炸成了大火球。