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大明1937 第45集 传檄定三秦(3)解放母亲河

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第45集 传檄定三秦(3)解放母亲河

“明军入关了!!!”

一声惊恐的通讯兵报告,顿时回荡在整个满清统帅部里。清帝广武听到这声报告,长叹了一声,缓缓靠在椅子里,心中充满一阵凄凉。其他人,从元帅将军到下面的中下级军官,每人心里也都充斥着惊恐和焦虑。

从昨天晚上听到郑州兵团开始解体、特别是看到了南明那份“先入关者为侯”传单电文的时候,他就明白了:明军入关必将发生在几十小时之内。而大清对此毫无办法,无法阻止。

今天,终于听到了这声报告。

广武脑袋靠在柔软的皮靠背上,望着天花板,心中只想着一件事:这场战争,大清输掉一半了……关中,再也不是大清的了……南明,算是在北方彻底站住脚了。

他在想着,292年前,那一声“清军入关了”,是否也是这样惊恐地回荡在这里?惊恐地回荡在这同一个城市里?292年前的那个时刻……那些汉人……他们当初听到这句话时,会是什么感觉?

……

广武摇摇头,坐起来,看着墙上的大地图。他捏捏额头,强打起精神计划着下一步的战略。

随着明军进入关中,整个陕西必将落入明军之手。大清重新夺回的可能性微乎其微。至少,明军将在几十小时之内,完全控制整个陕南。至于陕北,广武判断,明军倒未必会马上去实施占领。明军一旦拿下了陕南,下一步最关心的必然是东渡黄河、进入山西。陕北战略重要性远比不上山西,而且是几百公里的黄土高原,经济落后、人烟稀少、交通不便、环境恶劣,而且再往北还是毛乌素大沙漠和黄河,足以成为屏障。

不过,就算明军一时不去占领陕北,清军短期也没什么希望去抢先占领陕北。距离陕北最近的军队,仍然是明军。清军无论是西北兵团、中原兵团、还是京津兵团,增援陕北的距离都要比陕南的明军远得多。

眼下必须火速增援的,是山西。

昨天夜里听到郑州兵团崩溃的奏报后,广武就判断明军必然入关,而且大清毫无办法,只能眼看着。他当即就做出了“壮士断臂”的决策,紧急下旨,命令立刻炸掉山陕之间的三处黄河浮桥。不惜一切代价也要炸掉。既然陕西已经注定落入明军之手,而且大清无望夺回,就干脆咬咬牙,把陕西彻底丢给南明,全力保住山西。

山西直接毗邻华北平原,又有崇山峻岭做屏障,进可供退可守,只要把山西拿在手里,就可以随时威胁华北平原的敌军侧翼、或者增援华北平原上的友军。广武刚才说“大清输了一半了”毕竟还有些夸张。只丢了陕西,最多是南明在北方站稳脚跟了而已。而且大清东部和西北连接的铁路干线,是从黄河以北的河套平原绕行的,不通过陕西。因此也不存在“割裂大清和西部的联系”这回事。只要山西还在手里,凭着黄河、吕梁山、太行山这三道屏障,那就能把南明牢牢地挡在西边,威胁不到华北平原。

广武昨夜临睡觉前,已经下旨紧急抽调京津兵团的5个八旗师、以及中原山东兵团的15个汉军师,立刻乘火车进入山西。本来华北平原上铁路网还算密集,由南北走向的两条干线、和东西走向的几条支线组成,呈“目”字形,能够称为“铁路网”。但是华北进入山西,却只有一条铁路。就是石家庄——太原——吕梁的这条“石吕线”。

问题是,这条铁路从东向西,要穿过太行山才能进入晋中平原。而山西的形势……基本上就是太行山纵队在做主了。太行山,那更是太行山纵队的地盘。尽管和大清增援部队比起来,他们人少、装备差,但是124公里的山间铁路,势必成为这5个八旗师、15个汉军师的鬼门关。

可以想象,这124公里的铁路,有多少处都是在崇山峻岭、悬崖峭壁间蜿蜒修筑的。依照太行山纵队对太行山的控制程度,人家把这124公里的铁轨拆的一根不剩,那都算厚道的了。更可能的做法是:在铁路的每一处转弯、悬崖处都埋上炸药,专等军车经过,然后一声巨响,连人带车,整列炸下悬崖……

广武思来想去,觉得万万不能用铁路。用铁路的话,就这一百多公里的山路,够让大清援军死一百多次的。

和铁路全程并行的还有一条公路,叫做“石吕公路”。广武决定使用公路。在5个八旗师和15个汉军师从原驻地调到石家庄之前,可以用铁路。华北铁路网很安全。但是到了石家庄,再往西就进太行山了。他打算让部队在这里下火车,就从石吕公路上,步行穿过124公里的太行山区。

走公路,仍然是那条线。虽然也肯定会遭到太行山纵队的伏击,但是毕竟不会像火车那样,弄不好就全车覆没。部队在遭到伏击后,还有后撤、还击、呼叫重炮轰击的机会。广武打算让汉军师打头阵,八旗师在后面督战。这种山间公路,两侧是悬崖和高山,后面是督战队,面对的也只是游击队的轻武器,那些汉军总不会再大溃逃了吧。

不过话说回来,太行山东侧降水丰沛、植被茂盛,两侧山里随便埋伏多少人马都难以察觉。那些游击队只要在山林里架上几挺机枪、一两门迫击炮,就足够送掉上百清军性命的了……

……还有时间。124公里用步行,携带重武器和补给辎重……中间再遇上几场阻击战……一个星期。幸运的话一个星期进入晋中平原,这是最快的了。

想到这里,广武烦躁地捏捏额头,重重地叹了口气。他不禁感叹:当初明军花大代价扶持太行山纵队,现在看来是多么划算的事啊!不说别的,就这关键时刻逼得大清有铁路不敢用,为明军争取了时间,就把之前那么多次空投的代价都赚回来了。

明军的舟桥部队架浮桥的本事,广武是领教了的。进攻日那天,一天一夜在长江上架好浮桥……当然,那是在南明家门口,经过了长期的充足准备,各种物资器械齐备,运输极度便利的条件下。现在么,连肃清关中、带后勤大部队跟上,架桥……这怎么说,最快也要三四天吧。黄河比长江窄得多了,明军架桥绝对不会超过一天。也就是说,最多五天,明军将进入山西。

依照山西的空虚程度和明军的推进速度,最多三天,明军将基本占领山西全境。大清八旗师如果能在一周内进入山西,还有保住半个山西的希望。不然的话……战争可真的就输了一半了。

……

广武“呼”地站起来,快步走到地图前,死死盯着黄河“几”字形的右半边的那一竖。从上到下,依次为吕梁市西侧的吴堡县浮桥、河津县西侧的龙门浮桥、潼关岸边的风陵渡浮桥。

它们……真的被炸掉了么?

从昨天下旨到现在,还没亲耳听到“已经炸掉”的回报。

一道凉气从后背直窜上来。

“来人啊!”

广武猛地喊道。

“皇上?”

“朕昨天下旨,令当地守备部队炸掉三座黄河浮桥,回报了没有?”

那个参谋不敢怠慢,马上去查了。过了片刻,返回报告道:

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