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风骚重生传 第四千零五十九章 咱们会不会背后有危机?

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叶静在跟着贾鸿渐关注了几天双龙以及上汽的事儿之后,在听贾鸿渐分析了上汽和双龙为啥会闹到如此僵局的原因之后,她突然想到了什么,有些忧虑的急忙的问道:“鸿渐,咱们收购的萨博和dsi不会也这样吧?我感觉萨博和双龙差不多啊,萨博在咱国内也没有什么知名度,他们主要的发动机技术和汽车制造定位也是在大排量……萨博会不会也开拓不出来国内的渠道?会不会将来也闹的跟双龙一样?”

听着叶静这么一问,再看着她那种有些焦急的神态,贾鸿渐顿时心中一阵开心,他笑着亲了一下叶静。结果这种举动让叶静丈二和尚摸不着头脑了!“怎么了?你说话啊!干嘛啊这是?”“我这是看你在努力学怎么经营企业,看你努力思考,知道你这一切都是为了我,是为了咱们,所以我感动的。”贾鸿渐笑着搂住了叶静。“哼,你知道就好……对了,赶紧说啊,萨博会不会也跟双龙一样?”叶静娇嗔了一下之后,突然想起来了之前的疑问,赶忙追问道。

“不会!”谁知道贾鸿渐却是斩钉截铁的这么回答。甚至他都不等叶静追问,就直接开始解释了,“为什么萨博不会变成双龙那样呢,首先来说萨博主要做的是轿车而不是suv。双龙主要做的是suv,但是suv这么一个车型前两i难在国内真的是销路不太大,消费者并不太了解suv这么一个车型,在他们看来suv可能就是越野车而已,是用来开各种野外比较烂的路况的。而对于海外其他国家来说,从2000年往后就是一个油价不断上升的过程,suv本来油耗就比轿车高。更不用说双龙的suv还是大排量,哪怕他们是用柴油,这其实也并不太好卖。所以他们在中国市场和其他国家市场都没占什么便宜。这时候再加上本身牌子不响,那有个不好的结果也是很正常的了。”

说道了这里之后。贾鸿渐顿了顿,“比如说在中国,虽然柴油比汽油便宜,但是柴油大卡车加油都不够,哪儿还有便宜柴油给suv加啊!萨博就不一样了,萨博本身车型虽然排量是在2。0到2。5的涡轮增压引擎,但是毕竟他们还是汽油机,所以相对来说在欧洲销路不会太好。因为欧洲特别是德国。油价那是相当的贵!比咱中国油价贵不少,同时他们那边卡车啥的没有咱中国这么多,相对来说柴油供给量比较充足,所以老百姓当然更愿意开柴油车了,省钱啊!而且柴油车本身比汽油车还省油!这当然欧洲柴油动力卖的好了。而美国那边很奇葩,美国的柴油居然比汽油还贵!所以对于美国消费者来说,油价整体便宜的时候,人家用汽油就够了,而油价贵的时候买柴油车油钱也更贵,人家为什么要买柴油车?所以相对来说。萨博在欧洲销量不是太好,那是很正常的,如果牌子打响的话反而在中国和美国相对容易有销量!”

“再从技术方面来说的话。萨博本身比双龙有技术多了。萨博你是知道的,二战之后他们就开始做汽车了,到现在也五六十年了。而双龙呢,他们是80年代才建立的企业。80年代是韩国成为亚洲四小龙的时候,70年代韩国才解除了戒严以及军事管制,才开始大力发展经济。在之前韩国日子比朝鲜苦多了!换句话说,对比成咱中国的改革开放的话,算80年代开始,到了90年代咱们成立了华夏汽车。这跟双龙在80年代建立,其实对于各自国家来说。是处于差不多进程的,都是国家经济水平快速发展。老百姓收入开始增加的时候,慢慢到了快有汽车需求的时候,两边分别建立了汽车企业。

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