接下来，这个郭崆徽就开始掰着指头叙述了，汽车行业是技术行业，而且规模效益又十分重要的重工业，经过百年的竞争，国外的美国、德国、日本等等国家那都有跨国公司巨头，他们基本上已经垄断了国际汽车行业的技术细节以及品牌话语权，中国人想造个简便的小破步景还是可以，但是接下来想进步的话那肯定避不开外国势力的专利陷阱。甚至“红旗”和“上沪”牌，那都是外国势力通过他们的手段巧妙的给灭了的！这有国家支持的红色品牌都被灭了，这引进了百万年生产能力的生产线，还不被国际巨头们注意到，还不被一指头捏死啊？
对于此，贾鸿渐却是有着自己的考虑，他知道他引进十条10万年产量的生产线，总计百万辆的生产线，这实在有些吓人。
但是他也是通过这种方式表明，他华夏汽车有的是钱！他就是要通过这种方式告诉全国范围内的汽车厂，不管是国有的还是合资的——老子来了！老子有的是钱！老子哪怕砸一百个亿进来汽车行业都不怕！老子就是来搅局的！哪怕斗不过你们，老子也要弄得你们赚不到钱！说白了，老子就是要告诉你们，这中国大陆的区域，那是老子的一亩三分地！这是老子的地盘！以后你们进来想赚钱？可以，不过先经过老子的同意！
没错，说白了，这贾鸿渐就是跟新出来的黑帮一样，为了表明自己的地盘，这是要狠打一通的！如果不打，按部就班的来，那谁知道你是谁啊？可是这么一弄一番，闹得大一点之后，别人肯定先把你当成一个同档的对手来对待，至于会不会引起众怒导致被围剿——拜托，他贾鸿渐跟国家关系好着呢，实在被欺负了，找几大长老哭诉一下，他还怕没人照顾？他还怕输？他现在那就等于是港港警务处长的亲弟弟去黑道发展，他怕谁？
而且他这么大规模的砸钱是为了啥？别的不说，他起码要在2001年国内汽车销量井喷的时候，首先打好生产能力和研发能力的基础吧？别到时候一年几百万汽车的需求出现了，结果他贾鸿渐这边只能一年生产十万辆，然后研发的汽车他娘的全都是夏利级别的，这玩毛啊！这大好的市场全被别人占去了，这是给别人做嫁衣啊？他现在要做的，那就是哪怕亏钱，也要把规模先撑起来，把整个面对未来巨大市场的厂子内部体系给撑起来，把格局给做大，然后未来井喷了，他们就是第一个能抓住机会的！
什么按部就班，什么小步快跑，玩儿蛋去！贾鸿渐从来不相信这种歪理解数，他就是不信邪！他就是要展开中国汽车行业的革－命！他就是要做中国汽车行业第一人，也是敢于在中国市场上跟洋大人叫板的第一人！他就是要告诉外国佬，想染指中国市场？先跨过咱的尸体！到时候通过这种方式带起来的民族主义情绪，以及国家的扶植，再加上他贾鸿渐的钱，以及这一帮子骨干还有国内大能，他贾鸿渐就不信自己会输！要是这都会输，那吉利和奇瑞肯定是开挂了！吉利和吉瑞都能在后世发展的不错，还全球给人代工，甚至把自己造的变速箱都出口国外了，他贾鸿渐就不信自己做的还不如人家不重生的那几个企业！
很么外国企业设置的专利池，他贾鸿渐有的是钱，就跟他之前说的一样，实在不行他砸钱让宝马帮忙来研发东西，那都行！而且这专利到最后还是他的！让洋人来给中国人打工，这怎么就不行了？这怎么就不民族了？而且通过这种方式传帮带培养国人的设计能力，最后开发出来真正的中国车，这怎么不行？
对于贾鸿渐来说，那钱能解决的问题，从来就不是问题！
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